Град Крушевац је био домаћин финалног семинара и дијалога у оквиру пројекта „Serbia Knowledge Sharing Program“, који заједнички спроводе Влада Републике Србије, Министарство науке, технолошког развоја и иновација и Институт за развој Републике Кореје.
Пре почетка догађаја, градоначелник Крушевца Иван Манојловић је, са помоћницом Аном Прванов, примио корејску делегацију и Зорана Томића, саветника министра науке, технолошког развоја и иновација у техничком мандату.
Градоначелник се овом приликом захвалио Институту за развој Републике Кореје и ресорном министарству на организацији семинара у Крушевцу, на коме ће бити представљене и разматране теме унапређења паметног аутобуског система, система паметног паркирања и услуга превоза прилагођених потражњи, уз презентацију стручњака и дискусију учесника.
Учесник на пројекту Хан Хун је нагласио да у Јужној Кореји имају много развијених технологија вештачке интелигенције које се примењују у јавном превозу и сектору транспорта и нагласио:
„Крушевац је град који има могућности за унапређење у јавном превозу имплементацијом аутоматског плаћања карата, за оптимизацију и рационализацију коришћења јавног превоза, као и динамичко усклађивање термина доласка аутобуса. Такође се кроз примену вештачке интелигенције може унапредити паркирање кроз инсталирање „AI“ камера на паркиралиштима, како би се обавестили возачи о слободним паркинг местима у реалном времену. Проблем код аутобуског превоза је и време чекања, што би се решило посебним системом који смо применили у Мађарској, јер је то динамички систем којим се кроз апликацију шаље информација о учесталости и рутама“.
Саветник министра Зоран Томић такође се обратио присутнима:
„Прва тема којом ћемо се бавити јесте градски саобраћај где желимо да уведемо нови систем управљања саобраћајем који ћемо учинити ефикаснијим, као и добијањем много прецизнијих података о броју путника који на некој станици улазе и излазе, и када аутобус стиже и када креће са те станице, с циљем унапређења ефикасности, с обзиром да Крушевац има јавно-приватно партнерство са "Југопревозом". Друга тачка су паркинг системи, а трећа тачка се односи на динамичне руте.“
Он је подсетио и да се у Крушевцу отвара Регионални индустријско-технолошки парк, и да је идеја да се уведе једна динамична рута која би у одређеном делу дана била фиксна, а након тога би функционисала у зависности од потреба корисника.
„Наредна фаза пројекта би била увођење аутономног возила, односно, возила које ће превозити путнике без возача. То је начин како желимо да савремене технологије дођу у Србију, да их, заправо, тестирамо у Крушевцу, а да онда други градови у Србији то примене.“
Овај догађај је био прилика за размену знања и искустава, као и за разговор о савременим решењима која могу допринети развоју ефикаснијег и одрживијег система градског превоза и паркинг простора.
Скупу су присуствовали и представници НАЛЕД- а, Агенције за безбедност саобраћаја, Ниша, Врања, Новог Пазара, Краљева, Врњачке Бање, Блаца, Бруса, Расинског управног округа, као и представници крушевачких предузећа и установа.
